Daños materiales del coche tras un accidente en Italia: reparación, peritación y justificantes
El taller puede reparar el coche. La aseguradora todavía necesita valorar qué daños causó el accidente. Antes de desmontar el vehículo, trasladarlo al extranjero o deshacerse de él, asegúrese de que las pruebas y las condiciones de la inspección permitan seguir documentando su estado.
Avv. Luca Valente · Original en inglés: 14 de octubre de 2026
Documente los daños antes de que el taller modifique el vehículo
Una vez que el vehículo esté en un lugar seguro, tome fotografías que permitan identificarlo y ver las zonas dañadas. Incluya vistas generales y detalles. Conserve los archivos originales y cualquier informe del servicio de retirada; las fotografías tomadas después de desmontar piezas pueden no mostrar su posición original.
- DocumentarAntes del desmontaje
Identificación del vehículo, daños visibles, ubicación y observaciones iniciales del taller.
- OrganizarAntes de autorizar los trabajos
Avise a quien corresponda tramitar el siniestro y concrete cómo estará disponible el vehículo para su inspección.
- ConservarDurante y después de la reparación
Presupuestos desglosados, nuevos daños detectados, facturas y justificantes de pago.
Pida al taller que distinga los daños del accidente del desgaste anterior o de trabajos ajenos al siniestro. Si al desmontar aparecen otros daños, solicite fotografías y un presupuesto complementario antes de que se oculten o sustituyan las piezas afectadas. Consulte si las piezas retiradas relevantes pueden conservarse de forma segura y durante cuánto tiempo.
Para el lugar del accidente, los testigos y el parte, utilice la lista de pruebas del accidente. Esta guía se ocupa de lo que ocurre con el vehículo después.
Concrete las condiciones de la inspección
Según el artículo 148.1 del Código italiano de Seguros, una solicitud relativa únicamente a daños materiales debe indicar dónde y cuándo estarán disponibles los bienes dañados para su inspección durante al menos cinco días no festivos. La norma regula cuándo puede procederse a la reparación y las consecuencias probatorias de reparar antes de la inspección o de no poner los bienes a disposición. Compruebe el procedimiento aplicable antes de autorizar los trabajos. Consulte el artículo 148 del Código publicado por el IVASS (PDF).
- El vehículo
- Matrícula, marca y modelo, fecha del accidente y referencia del siniestro.
- La ubicación
- Dirección completa del taller o depósito, incluido el país si el vehículo se ha trasladado.
- El acceso
- Persona de contacto, teléfono y fechas y horarios propuestos para la inspección.
- El próximo traslado
- Cualquier reparación, recogida, transporte al extranjero o retirada definitiva previstos. Comuníquelo antes de que ocurra.
Envíe la información a la aseguradora o a la persona encargada de tramitar el siniestro que corresponda y conserve la prueba de entrega. Dejar el coche en un taller no informa por sí solo a la aseguradora de cómo inspeccionarlo.
El vehículo ya está reparado. ¿Ya no puedo reclamar nada?
No lo dé por hecho. El artículo 148 contempla las reparaciones anteriores a la inspección: para valorar el daño y formular su oferta, la aseguradora necesita una factura que documente los trabajos. Conserve esa factura junto con las fotografías previas a la reparación, los presupuestos y la documentación del taller. Una factura no resuelve por sí sola todas las discrepancias sobre la causa o el importe del daño.
La misma norma mantiene el derecho a la indemnización aunque el asegurado decida no reparar. Sigue siendo necesario valorar si procede el resarcimiento y por qué importe.
Un presupuesto útil detalla los trabajos, no solo el precio
Pida que se identifiquen por separado las piezas y la mano de obra previstas, los impuestos y los trabajos de diagnóstico o calibración. Si el presupuesto cambia tras el desmontaje, conserve ambas versiones y la explicación de los trabajos adicionales.
Ejemplo: el paragolpes está dañado, pero la factura final incluye un sensor
En este ejemplo ilustrativo, el taller descubre un sensor dañado detrás del paragolpes. Una fotografía del paragolpes por sí sola no explica esa partida adicional. Las observaciones del taller, las fotografías durante el desmontaje y el presupuesto revisado ayudan a relacionar el trabajo adicional con el accidente. La aseguradora aún puede discutir esa relación o el coste.
Si la valoración de la aseguradora es inferior, compare las partidas discutidas, no solo los totales. ¿La discrepancia se refiere a una pieza, a las horas de trabajo, a la relación con el accidente o al valor del vehículo? Pida el fundamento de la valoración. Cuando se cumplen los requisitos legales, acceder a los documentos pertinentes del expediente puede ayudar; las preguntas frecuentes del IVASS sobre el seguro del automóvil explican el acceso y sus límites.
Si el vehículo vuelve a su país antes de resolverse la reclamación
Informe a quien tramite el siniestro de dónde estará el vehículo y cuándo se trasladará. Pregunte cómo se realizará la valoración propuesta, si se está organizando una inspección en el lugar de destino y qué documentos se necesitan. Antes de encargar un informe, acuerde su finalidad y cómo se tratará su coste.
- Taller y vehículo
- Identidad y dirección del taller, matrícula y fechas de los trabajos.
- Trabajos y moneda
- Presupuesto y factura desglosados, moneda original, impuestos y justificantes de pago.
- Condiciones de inspección
- Comunicaciones que acrediten dónde estaba disponible el vehículo y qué se acordó.
- Traducción
- El documento original junto a cualquier traducción. Aclare los requisitos de idioma antes de pagar la traducción de todo el expediente.
Distinga los importes originales de los revisados. Una factura de reparación en otra moneda no debe sustituirse por un total en euros sin explicación. Debe quedar claro el método utilizado para presentar la cantidad reclamada.
Para organizar la continuidad del expediente tras su regreso, incluida la documentación médica si sufrió lesiones, consulte cómo continuar la reclamación desde el extranjero.
La grúa, el depósito y el transporte de sustitución necesitan una explicación propia
Si el vehículo responsable no tiene seguro o no está identificado, compruebe primero si los daños materiales están incluidos en la cobertura del fondo de garantía.
- Grúa y retirada¿Quién trasladó el vehículo, desde dónde, hasta dónde, en qué fecha y por qué?
- DepósitoTarifa diaria, fechas de entrada y salida y motivo por el que el vehículo permaneció allí.
- Transporte de sustituciónReserva, periodo de uso, facturas y necesidad práctica que cubrió.
- Pagos de tercerosImportes ya abonados por un servicio de asistencia, una aseguradora u otra parte, separados de sus propios desembolsos.
Lleve un registro actualizado mientras se acumulen gastos. Pregunte al responsable del depósito y a quien tramite el siniestro qué pasos hacen falta para avanzar; un expediente sin seguimiento puede salir caro. Un justificante acredita un gasto, pero no demuestra que todos los importes o todos los días sean indemnizables.
¿Y si el coche es de alquiler o está en leasing?
Compruebe quién es el propietario y quién tiene derecho a reclamar cada daño. Avise a la empresa de alquiler o de leasing conforme a las condiciones aplicables y conserve cualquier informe de estado del vehículo y cargo por daños. Un cargo derivado del contrato de alquiler y una reclamación de indemnización frente al responsable son cuestiones distintas. Solicite los documentos que lo respaldan, sin considerar que el cargo por sí solo prueba la totalidad de los daños del accidente.
Antes de aceptar el pago por los daños del vehículo
Compare la oferta con la valoración de la reparación, los gastos acreditados y las deducciones. Si se discute el valor del vehículo o su retirada definitiva, conserve la documentación de valoración y asesórese antes de deshacerse de él de forma irreversible. Valore el importe recuperable en función del daño, las pruebas y las normas aplicables.
Lea qué revisar en la oferta de indemnización y en la renuncia antes de firmar. Compruebe si el acuerdo propuesto se refiere solo a los daños del vehículo o alcanza también a una reclamación por lesiones. Revise los plazos legales mientras reúne presupuestos y facturas.
Para una primera consulta, utilice el formulario de contacto e indique la fecha del accidente, dónde se encuentra ahora el vehículo, si se ha inspeccionado o reparado y si existe alguna oferta o un plazo próximo a vencer.
Información general sobre accidentes en Italia. El procedimiento aplicable, las pruebas y los gastos recuperables dependen del caso. Una consulta no crea un encargo profesional ni supone la aceptación de la gestión de un plazo.